FLOORMATE-Parking : performances à long terme
9/6/08
La solution pour les aménagements urbains avec zones circulables pour véhicules légers, lourds et pompiers, piétons, jardins, aires de jeux…
La premiere solution couverte par un Avis Technique FLOORMATE™–Parking 5/06–1919.
La seule aujourd’hui validée pour des rampes jusqu'a 18%.
Des contraintes spécifiques
Plus que toute autre application, l’isolation d’une toiture-parking doit supporter durablement les charges statiques et dynamiques de tous les types de véhicules qui y circulent et s’y garent (véhicules légers, lourds et pompiers, chariots élévateurs, engins de chantier, etc.)
La technique d’isolation inversée, procédé inventé par Dow en 1956, avec FLOORMATE 500-A (résistance en compression a 10% d'écrasement de 500 kPa (5 kg/cm2) ou FLOORMATE 700-A (résistance en compression a 10% d'écrasement de 700 kPa (7 kg/cm2), dotés d’une excellente résistance a la compression et au fluage est la réponse idéale. Ces deux isolants sont validés pour l’application en toiture-parking – y compris pour des rampes jusqu’a 18% - dans le cadre de l’Avis Technique FLOORMATE–Parking 5/06–1919.
Avec FLOORMATE-Parking, Dow vous offre la garantie d’une solution sure, durable, de mise en ouvre aisée et d’un excellent rapport qualité/prix. Une solution adaptée, en neuf comme en rénovation, aux parkings véhicules légers et lourds, pompiers de meme qu’a leur rampes d’acces mais également compatible avec toutes les zones périphériques dans les complexes de bureaux, d’immeubles résidentiels ou de centres commerciaux : zones piétonnieres, terrasses-jardins, jardins d’enfants, etc. qui se développent de plus en plus dans le cadre d’aménagements urbains.
En France, déja plus de 250 000 m2 de terrasses-parking dotées d’une isolation inversée avec FLOORMATE équipent de nombreux sites : des centres commerciaux comme Créteil Soleil (rénovation), Bonnevienne a Marseille (neuf), Castorama au Canet (rénovation avec rampe d’acces) ; des centres de spectacles, d’expositions et de congres : Salle 3000 a Lyon (neuf) ; des hôpitaux : Hôpital de Voiron (neuf avec rampe d’acces), Hôpital Caremeau a Nîmes ; des immeubles de bureaux et centres techniques ou de recherche : Technocentre de Renault a Guyancourt (neuf), Centre national de l’Energie Nucléaire a Montrouge (neuf), Centre Technique PSA a Vélizy (neuf), Siege de la RATP a Paris (neuf), immeuble Générali (neuf); des établissements d’enseignement : Ecole d’Architecture de Nantes (neuf) ; des zones d’aménagement urbain : Place de la Breche a Niort (neuf), Centre Georges Pompidou (rénovation) et Centre des Congres de la Porte Maillot (neuf) a Paris, Place du centre commercial de La Vache Noire a Arceuil (neuf)… pour ne citer que quelques références !
